ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຫວັງວ່າ: ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງລູກຄ້າແລະການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂື້ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ Ford ປະກາດການພັດທະນາລົດກະບະລຸ້ນລຸ້ນ F-150, ລົດບັນທຸກທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນໂລກແລະອາເມລິກາ. Ford ໃຫ້ຄວາມ ສຳ ຄັນກັບຄວາມສາມາດ ໃໝ່ໆ ກ່ຽວກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະເຊື້ອໄຟ.

ແຮງດຶງແລະປິດຖະ ໜົນ, ສອງຄວາມແຮງຂອງ F-150, ສາມາດໃຫ້ການເພີ່ມຂື້ນທີ່ ສຳ ຄັນຈາກການສົ່ງແຮງບິດໄວຂອງກະແສໄຟຟ້າແລະປະສົມໄຟຟ້າ. ທ່ານ Jim Farley, ຮອງປະທານຜູ້ບໍລິຫານ Ford ກ່າວໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນສາກົນພາກ ເໜືອ ຂອງອາເມລິກາທີ່ເມືອງ Detroit ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຫຼາຍຢ່າງແລະການຄິດໃນແງ່ດີຂອງພວກເຮົາແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ."

Ford ຍັງມີຄວາມຄິດສ້າງສັນກັບສິ່ງທີ່ລາວສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ. ນອກເຫນືອໄປຈາກເລື່ອງຕະຫລົກປົກກະຕິກ່ຽວກັບການລວມຕູ້ເຢັນເບຍໄຟຟ້າ, ພວກເຂົາຍັງໄດ້ລາຍລະອຽດວິໄສທັດຂອງລູກຄ້າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການແຕະແບັດເຕີຣີຂອງລົດຂອງພວກເຂົາ.

ກ່າວຕໍ່ບັນດາຜູ້ຮັບ ເໝົາ ແລະຜູ້ກໍ່ສ້າງ, Ford ກ່າວວ່າ,“ ມັນບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເປັນເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ແພງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ທ່ານສາມາດຕິດເຄື່ອງມືຂອງທ່ານເຂົ້າກັບລົດບັນທຸກຂອງທ່ານແລະເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໄຟຟ້ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງມືທັງ ໝົດ ຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ. ລູກຄ້າຈະຈ່າຍຄ່າມັນເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ມີລາຄາ $ 10,000. ""




ເງິນຝາກປະຢັດດັ່ງກ່າວສາມາດຊັກຊວນໃຫ້ທຸລະກິດແລະລັດຖະບານໄດ້ຮັບການອຸດ ໜູນ ສູງຕໍ່ພາຫະນະ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນເນື່ອງຈາກລາຄາທີ່ຄາດວ່າຈະສູງ. ຟອດບໍ່ໄດ້ລະບຸລາຄາ, ຍົກເວັ້ນການກວດສອບວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນ "ການຕ້ອນຮັບແບບຫຼູຫຼາ" ແຕ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາປຶກສາຫາລືກັນວ່າເປັນຫຍັງລູກຄ້າຈຶ່ງຕ້ອງຈ່າຍຄ່າ ທຳ ນຽມສູງ.



ໃນປີ 2015, Ford ໄດ້ເປີດຕົວລຸ້ນອາລູມີນຽມ F-150, ເຊິ່ງເພີ່ມລາຄາແຕ່ຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກ ໜັກ, ໄວແລະມີປະສິດທິພາບສູງ. "ເມື່ອພວກເຮົາຜະລິດອາລູມິນຽມ F-150, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າປະຊາຊົນເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າລົດຫຼາຍຖ້າວ່າທ່ານໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດຫຼາຍຂື້ນ," Farley ບອກ CNBC.

"ມື້ນີ້, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາມີລາຄາສູງທີ່ສຸດ ສຳ ລັບລົດກະບະເຕັມຂະ ໜາດ." ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນການຕະຫຼາດແບບແຜນທີ່ຈະເວົ້າໂອ້ອວດກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງ, ມັນກໍ່ດີຕໍ່ບໍລິສັດແລະຜູ້ຖືຫຸ້ນ. "ມັນແມ່ນພາຫະນະທີ່ມີ ກຳ ໄລຫຼາຍແລະເປັນສັນຍາລັກ ສຳ ລັບພວກເຮົາແລະມັນກໍ່ຈະດີຍິ່ງຂຶ້ນ."




Ford ປະກາດວ່າຕົນໄດ້ພັດທະນາອີກ 2 ຄັນນອກ ເໜືອ ຈາກ F-150. ລົດເກັງໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ເວລາການອອກແບບຂອງມັນຈາກຊ່ວງ Mustang ຈະເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ ທຳ ອິດແລະພວກມັນຈະປ່ອຍລຸ້ນ SUVs ລຸ້ນ ໃໝ່ ຂອງພວກເຂົາໃນປີ 2020. ພວກເຂົາຄາດຫວັງວ່າມັນຈະເປັນລົດ SUV ປະສົມທີ່ບໍ່ມີຄຸນນະພາບເທົ່ານັ້ນທີ່ມີຄວາມສາມາດນອກທາງ.



ຟອດ ໄດ້ມີການກ່າວກ່ອນ ພວກເຂົາວາງແຜນທີ່ຈະເປີດໃຊ້ໄຟຟ້າ 16 ແລະ 24 ປະສົມພາຍໃນປີ 2022, ສະນັ້ນເມື່ອພວກເຂົາບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ຂໍ້ຄຶດກ່ຽວກັບພາຫະນະ ໃໝ່ ເຫລົ່ານີ້ພວກເຮົາມີໂອກາດໄດ້ເຫັນພວກມັນໄວກວ່ານັ້ນ.