ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງ ສຳ ຄັນ? ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມລັບທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງມີບັນຫາ ໜ້ອຍ. ຍານພາຫະນະຂັບຂີ່ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ "Autopilot" ຂອງ Tesla ໄດ້ສ້າງຫົວຂໍ້ຂ່າວຫຼາຍກວ່າ ໜຶ່ງ ຄັ້ງຫຼັງຈາກຕັດສິນໃຈທີ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບຫຼືເສຍຊີວິດ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍສໍາລັບ Tesla, ນັກຄົ້ນຄວ້າໃນປັດຈຸບັນໄດ້ພົບເຫັນ Autopilot ເປັນວິທີທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຈະປະຕິບັດຕໍ່ກັບຜົນປະໂຫຍດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄົນຂັບລົດຂອງມັນ.

ທ່ານອາດຄິດວ່າມັນໄດ້ເຮັດສິ່ງນີ້ໂດຍການລັກເຂົ້າໄປໃນໂປແກຼມຂອງເຄື່ອງມືຫຼືໂດຍການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາວິທີການເຮັດວຽກຂອງ Autopilot, ແຕ່ຄວາມຈິງກໍ່ງ່າຍດາຍຫຼາຍ.

ນັກຄົ້ນຄວ້າທຸກຄົນຕ້ອງເຮັດເພື່ອຫລອກລວງ ອັດຕະໂນມັດ ຄັກ ສາມສະຕິກເກີຂະ ໜາດ ນ້ອຍ ຖະຫນົນຫົນທາງການສ້າງຕັ້ງຂ້າມ. ຫລັງຈາກເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຂົາພົບວ່າ Autopilot ກຳ ລັງອ່ານສະຕິກເກີເປັນເສັ້ນທາງປະສົມປະສານຫລືຕົວຊີ້ວັດບາງຢ່າງ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ທົດສອບຂອງພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນການຈະລາຈອນຂາເຂົ້າໂດຍກົງ.

ນັກຄົ້ນຄວ້າໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າການຂູດຮີດນີ້ແມ່ນ“ ງ່າຍດາຍໃນການແຈກຢາຍ” ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພຽງແຕ່ເອກະສານ“ ທີ່ຫາໄດ້ງ່າຍ” ເທົ່ານັ້ນ. ທາງທິດສະດີ, ເກືອບທຸກຄົນສາມາດວາງສະຕິກເກີທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນເຫຼົ່ານີ້ແລະສັງເກດເບິ່ງການຄາດຕະ ກຳ ທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.

ສໍາລັບທີ່ດີກວ່າຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ idiom ໄດ້ Tesla, ຜູ້ທີ່ສົ່ງອີເມວຫາ Ars Technica, ໄດ້ກ່າວຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າລາວບໍ່ຮູ້ສຶກວ່າຄວາມອ່ອນແອນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງກັງວົນ. ບໍລິສັດກ່າວວ່າການລ່ວງລະເມີດນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ“ ປ່ຽນແປງ” ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ລົດ Autopilot, ນີ້ບໍ່ແມ່ນ "ຄວາມກັງວົນທີ່ແທ້ຈິງ".




Tesla ກ່າວວ່າຖ້າ Autopilot ໂທບໍ່ດີ, ພວກເຂົາຕ້ອງ "ກຽມຕົວສະເຫມີ" ເພື່ອຄວບຄຸມພວງມາໄລຫລືເບກ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງສືບຕໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບ.