ຜ່ານການເບິ່ງແກ້ວ: ອິນເຕີເນັດການລວບລວມໄດ້ພັດທະນາທິດສະດີຂອງຕົນເອງກ່ຽວກັບເຫດຜົນທີ່ Apple ຕ້ອງການໃຫ້ມີການໂຕ້ຕອບກັນ, ແຕ່ບໍ່ມີການໂຕ້ຖຽງ ນຳ ໜ້າ ໃດທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືເກີນໄປ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນວ່າໃນປະຈຸບັນຂອງ Project Titan, ພວກເຮົາອາດຈະບໍ່ຮູ້ວ່າ Apple ກຳ ລັງຕັ້ງເປົ້າ ໝາຍ ຫຍັງ.

ໃນທ້າຍປີ 2015 Apple ແມ່ນ ສິດທິບັດ ເປັນໄປໄດ້ ສຳ ລັບລົດພວງມະໄລທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງໂຄງການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຂອງໂຄງການ. ສິດທິບັດໄດ້ຖືກຍື່ນໃນວັນອັງຄານແລະ ນຳ ເອົາຮູບລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລົດ ຕຳ ປະເພນີ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈຸດປະສົງຂອງສິດທິບັດແມ່ນບໍ່ຈະແຈ້ງທັງ ໝົດ.

ສິດທິບັດໄດ້ອະທິບາຍເຖິງລະດັບສູງທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍແລະເຮັດສັນຍາໄດ້ໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງທີ່ມີອັດຕາເງິນເຟີ້. ມັນຟັງແລ້ວ ໜ້າ ສົນໃຈພໍ, ແລະເຖິງວ່າ Apple ອາດຈະມີເຫດຜົນທີ່ ໜັກ ແໜ້ນ ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງວ່າເປັນຫຍັງມັນຄວນຈະມີຢູ່, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສະເພາະຂໍ້ມູນນີ້.

ບາງຄົນອ້າງວ່າລົດ ຕຳ ທີ່ຍຶດໄດ້ສາມາດໃຊ້ເພື່ອລົດຄວາມຍາວທັງ ໝົດ ຂອງຍານພາຫະນະແລະປະຫຍັດສອງສາມນິ້ວໃນບ່ອນຈອດລົດຫຼືບາງທີອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລັດສະ ໝີ. ບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ ສຳ ຄັນຫຼາຍໃນໂຄງການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ແລະມັນເກືອບແນ່ນອນວ່າມັນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າ ສຳ ລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຕິບັດຄຸນລັກສະນະນີ້.

ຖ້າ Apple ກັງວົນແທ້ໆກ່ຽວກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ບໍ່ຄວນເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງມືໃນໄວໆນີ້ບໍ?




ມັນຍັງສາມາດໂຕ້ຖຽງໄດ້ວ່າກະເປົາທີ່ຂະຫຍາຍໄດ້ສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການເກີດອຸບັດເຫດທີ່ມີຜົນກະທົບຕ່ ຳ, ບາງທີ ສຳ ລັບຄົນຍ່າງ. Google, ຖົງລົມອາກາດພາຍນອກ ຍານພາຫະນະຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຄົນທີ່ຖືກ ຕຳ ຫຼວດພາຫະນະ ໜຶ່ງ ໃນປີ 2013



ນີ້ແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ Apple ອາດຈະພິຈາລະນາ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກຂອບເຂດທີ່ຫຼຸດລົງທີ່ລາຍງານໂດຍ Project Titan, ມັນອາດຈະບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທັງ ໝົດ ໃນປະຈຸບັນນີ້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງ ໝົດ ແລ້ວ, ສິດທິບັດສ່ວນຫຼາຍບໍ່ເຄີຍປ່ຽນສິນຄ້ານີ້ໄປສູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ເບິ່ງເຫັນໃນກາງເວັນ.