ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງ ສຳ ຄັນ? ບໍ່ແມ່ນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ພະນັກງານຈາກບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ ສຳ ຄັນຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ຖືກກ່າວຫາວ່າລັກຂະໂມຍຄວາມລັບທາງການຄ້າແລະ ນຳ ພວກເຂົາໄປທີ່ບໍລິສັດລົດ EV ຈີນ Xiaopeng Motors. ໃນໂອກາດນີ້, ບໍລິສັດທີ່ຖືກຖາມແມ່ນ Tesla ແລະຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນລັກສະນະຂອງ Autopilot.

ທ່ານ Guangzhi Cao ອະດີດພະນັກງານຂອງ Tesla ໄດ້ຖືກຟ້ອງຮ້ອງໃນຕົ້ນປີນີ້ໃນຂໍ້ຫາລັກຂໍ້ມູນ. ໃໝ່ໆ ຄຳ ຮ້ອງສະ ໝັກ ສານຕົກລົງທີ່ຈະເຂົ້າລະຫັດແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂອງບໍລິສັດແລະອັບໂຫລດເອກະສານເຂົ້າໃນໄດສ່ວນຕົວ, ແຕ່ປະຕິເສດທີ່ຈະລັກຂໍ້ມູນທີ່ລະອຽດອ່ອນແລະເອົາໄປໃຫ້ນາຍຈ້າງ ໃໝ່ ຂອງລາວ, Xiaopeng Motors, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ Xmotors.

Cao ໄດ້ຖືກສະ ເໜີ ໃຫ້ເຮັດວຽກໃຫ້ XMotors ໃນເດືອນພະຈິກ 2018. ບໍລິສັດໄດ້ພົບເຫັນຕົວເອງໃນຫົວຂໍ້ຂ່າວໃນເວລາທີ່ອະດີດວິສະວະກອນ Apple ຖືກຈັບ ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ຫລັງຈາກອອກຈາກເມືອງ Cupertino ສຳ ລັບການເລີ່ມຕົ້ນແລະໄດ້ຮັບຄວາມລັບທາງການຄ້າຍານພາຫະນະແບບອັດຕະໂນມັດກັບມັນ. Cao ແມ່ນນັກວິທະຍາສາດດ້ານຮູບພາບອາວຸໂສ ສຳ ລັບ Apple ເປັນເວລາສອງປີກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມ Tesla. ເຂດແດນ.

Tesla ກ່າວວ່າ Cao ອັບໂຫລດລະຫັດແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ສຳ ລັບ Autopilot ເຂົ້າໃນບັນຊີ iCloud ສ່ວນຕົວຂອງລາວດົນກ່ອນທີ່ລາວຈະອອກຈາກບໍລິສັດ, ລະເມີດນະໂຍບາຍຂອງບໍລິສັດແລະສັນຍາພະນັກງານ. ທີມງານດ້ານກົດ ໝາຍ ຂອງ Cao ອ້າງວ່າ "ມັນໄດ້ ທຳ ຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການລຶບແລະ / ຫຼືລຶບໄຟລ໌ Tesla ດັ່ງກ່າວກ່ອນອອກຈາກ Tesla."

Xmotors ບໍ່ໄດ້ຖືກກ່າວຫາໃນກິດຈະ ກຳ ທີ່ຜິດກົດ ໝາຍ ໃດໆແລະກ່າວວ່າ "ທ່ານ Cao ບໍ່ຮູ້ເຖິງຂໍ້ກ່າວຫາໃດໆກ່ຽວກັບການປະພຶດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ." ປະທານາທິບໍດີ He Xiaopeng ກ່າວວ່າມີ "ກະແສຄວາມສາມາດ" ປົກກະຕິລະຫວ່າງບໍລິສັດຂອງລາວແລະບໍລິສັດ Tesla. Bloomberg.

ເທັກໂນໂລຢີດ້ານລົດໃຫຍ່ແບບອັດຕະໂນມັດບໍ່ແມ່ນສິ່ງດຽວທີ່ພະນັກງານບໍລິສັດຂອງສະຫະລັດໄດ້ຖືກກ່າວຫາວ່າລັກຂະໂມຍປະເທດຈີນແລະເອົາມັນໄປປະເທດຈີນ. ຫົວຫູຟັງຍັກໃຫຍ່ AR Le ຍື່ນຟ້ອງ ຕໍ່ກັບອະດີດວິສະວະກອນຜູ້ທີ່ຖືກກ່າວຫາວ່າຊື້ເຕັກໂນໂລຢີຂອງລາວແລະໃຊ້ມັນເພື່ອສ້າງແບບ ຈຳ ລອງຂອງບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ປັກກິ່ງ.