ຫວັງວ່າ: ເຖິງແມ່ນວ່າພາຫະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດ Chevrolet Corvette ທີ່ປະກາດໃນປີ 2020 ອາດຈະແນະ ນຳ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ. ລົດລາກລ້າສຸດຂອງ Ford ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມໄດ້ປຽບຢ່າງ ໜຶ່ງ ຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າແບດເຕີຣີ - ແຮງບິດທີ່ມີຢູ່ໃນທັນທີ.

ໃນຄລິບຂ້າງລຸ່ມນີ້, Ford ກຳ ລັງມອບຕົວແບບ F-150 ແບບໄຟຟ້າທັງ ໝົດ ທີ່ດຶງລົດບັນທຸກສອງຊັ້ນໃນ 10 ລຳ ບັນທຸກລົດບັນທຸກ 42 F-150 (ລົດບັນທຸກ F-Series ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາໃນແຕ່ລະ 42 ປີລຽນຕິດ). ພວກເຮົາ ກຳ ລັງພິຈາລະນາເບິ່ງມູນຄ່າທັງ ໝົດ 1,25 ລ້ານລິດ.

ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວຽກທີ່ດຶງດູດແລະຈັບມື; Ford ຈັດການດຶງລົດເດີ່ນທີ່ບັນທຸກຈາກໄລຍະທາງໄກເຖິງ 1000 ຟຸດ.

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບແນວຄິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງທ່ານເອງ, ໜັງ ສືພິມທີ່ດີກ່າວວ່າຮູບແບບຕົ້ນສະບັບໄປໄກເກີນຄວາມສາມາດຂອງລົດບັນທຸກທີ່ຜະລິດອອກມາແລະທ່ານບໍ່ຄວນໄປເກີນຄວາມສາມາດໃນການຈອດລົດ.

Bir Tesla Model X P100D, ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 787-9 Dreamliner ຢູ່ stunt ສາທາລະນະໃນປີກາຍນີ້.

ທ່ານ Linda Zhang ຫົວ ໜ້າ ວິສະວະກອນ F-150 ກ່າວວ່າຕົ້ນແບບດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍ Ford ຈັດສົ່ງ F-150 ໄຟຟ້າທັງ ໝົດ ໃນຊຸມປີຕໍ່ ໜ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຮັດວຽກໄຟຟ້າທັງ ໝົດ, Mustang 'ແລະແຮງບັນດານໃຈຈາກ SUV ມັນສາມາດແຂ່ງຂັນກັບລົດ SUV ລຸ້ນອື່ນໆເຊັ່ນລຸ້ນ X ທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນແລະ Jeep Trackhawk ທີ່ໃຊ້ພະລັງໄຟຟ້າ Hellcat.