ໃນຈົດ ໝາຍ: ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Waymo ຂອງ Google ໄດ້ມີຄວາມກ້າວ ໜ້າ ຫຼາຍກັບເຕັກໂນໂລຢີດ້ານການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງໃນໄລຍະສອງສາມປີທີ່ຜ່ານມາ. ໃນເດືອນຕຸລາ 2018, ລົດທີ່ເປັນເອກະລາດຂອງບໍລິສັດສາມາດເກັບ ກຳ ການຂັບຂີ່ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 10 ລ້ານໄມລ໌ໃນເສັ້ນທາງສາທາລະນະແລະປະຈຸບັນກຽມພ້ອມທີ່ຈະໃຫ້ການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ບໍ່ມີຄວາມປອດໄພແກ່ຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນເມືອງຟີນິກ.

Waymo ໄດ້ທົດລອງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຂອງມັນຢູ່ເມືອງ Phoenix ເປັນເວລາດົນນານແລ້ວ, ແຕ່ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຄົນຂັບລົດຄວາມປອດໄພມີຢູ່ - ນີ້ ການເຄື່ອນໄຫວສຸດທ້າຍ ມັນເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ລະດັບ 4 ຂອງເຕັກໂນໂລຢີແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນເຮືອນ້ອຍ minivan ຂອງ Google. Google ກ່າວວ່າການບັນລຸຈຸດ ສຳ ຄັນນີ້ແມ່ນໃກ້ເຂົ້າມາແລ້ວ ໃນຕົ້ນເດືອນນີ້ແລະດຽວນີ້ທາງບໍລິສັດໄດ້ຕິດຕາມມາ.

ທ່ານ John Krafcik, CEO ຂອງ Waymo ກ່າວວ່າ "ຍານພາຫະນະລະດັບ 4 ແມ່ນພາຫະນະທີ່ທ່ານສາມາດໃສ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່ຫຼືວິໄສທັດຈາກມຸມມອງຂອງພວກເຮົາໃນ Waymo ແລະຍ້າຍຈາກຈຸດ A ຫາຈຸດ B,". ກ່າວ. "ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃບຂັບຂີ່, ທ່ານບໍ່ສາມາດເວົ້າໃບຂັບຂີ່ໄດ້."

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຖານະທີ່ Waymo ມີຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໃນຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ການຂີ່ລົດໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະຖືກ ຈຳ ກັດໃຫ້ກັບຜູ້ທົດສອບທີ່ມີ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ເທົ່ານັ້ນ: ພຽງສອງສາມຮ້ອຍຄົນເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນກວ່າ. ແນ່ນອນ Waymo ຈະຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຕັກໂນໂລຢີເຮັດວຽກຕາມຈຸດປະສົງກ່ອນທີ່ຈະເອົາຄົນຫລາຍພັນຄົນເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

ມີພຽງແຕ່ການຂີ່ລົດຂີ່ຕໍ່ໄປ, ແລະຖ້າທຸກຢ່າງເດີນໄປດ້ວຍດີ, Waymo ແລະ co. ມັນຈະເລີ່ມເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການເດີນທາງເຫຼົ່ານີ້ຈົນກວ່າທ່ານຈະທົດແທນການຂີ່ລົດທີ່ຖືກເບິ່ງແຍງ.

ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ແກ້ໄຂຄວາມຄືບ ໜ້າ ໃນອະນາຄົດຂອງ Waymo ແລະຢາກເຫັນວ່າບໍລິສັດສາມາດຂະຫຍາຍໂຄງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງໄປສູ່ລັດແລະເມືອງອື່ນໆໃນສະຫະລັດ.