ໃນຈົດ ໝາຍ: ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າ Tesla ຍັງສືບຕໍ່ກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ. ມັນຈະເປີດເຜີຍລົດລຸ້ນ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດ (ລົດຕູ້ໄຟຟ້າ "cyberpunk") ໃນເດືອນນີ້ແລະຕອນນີ້ອ້າງວ່າບໍລິສັດ ກຳ ລັງຈະເດີນທາງໄປຍັງ "Gigafactory" ຕໍ່ໄປ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວຈະຜະລິດ“ ໝໍ້ ໄຟ, ພະລັງງານໄຟຟ້າແລະພາຫະນະ” ເລີ່ມຕົ້ນຈາກລົດລຸ້ນ Model Y ລຸ້ນ ໃໝ່

ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ຕົວ, ວິທີການຂອງ Gigafactories ຂອງ Tesla ມີສຽງດັງ: ໂຮງງານໃຫຍ່ທີ່ມີ ກຳ ມະກອນຫຼາຍພັນຄົນ, ທັງ ໝົດ ແມ່ນແນໃສ່ການລວບລວມເຄື່ອງມືແລະແບດເຕີລີ່ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ໂຮງງານເອງບໍ່ພຽງພໍ, Tesla ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າຈະຕັ້ງພື້ນທີ່ກາງແຈ້ງ (ມີການໂຕ້ຖຽງກັນ). ຜະລິດຕະພັນ "tent" ເພື່ອເພີ່ມທະວີການຜະລິດພາຫະນະ.

Gigafactory ທີ່ຢູ່ໃນກຸງເບີລິນ ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດພາຫະນະ ຮອດປີ 2021, ມັນຈະແມ່ນໂຮງງານແຫ່ງທີ 4 ຂອງປະເພດນີ້. Gigafactory ທໍາອິດຂອງ Tesla ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 2015 ໃນ Reno Nevada (ເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້), ແລະການຜະລິດ "ຈໍາກັດ" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2016. Gigafactory ທີສອງໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນນິວຢອກ, ແລະປະຈຸບັນທີສາມແມ່ນ ກຳ ລັງພັດທະນາຢູ່ໃນປະເທດຈີນ.

ສົມມຸດວ່າທັງສອງໂຄງການກໍ່ສ້າງ ສຳ ເລັດຮູບທຽບເທົ່າກັບ Gigafactory ໃນປະເທດຈີນແລະເບີລິນໃນສອງສາມປີຂ້າງ ໜ້າ, ອິດທິພົນຕໍ່ຕ່າງປະເທດຂອງ Tesla ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສຳ ລັບບໍລິສັດ, ຜົນກະທົບນີ້ສາມາດ ນຳ ໄປສູ່ຜົນ ກຳ ໄລພິເສດທີ່ ຈຳ ເປັນໂດຍກົງ; ມັນພຽງແຕ່ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບເງື່ອນໄຂແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ ກຳ ລັງແຮງງານຈີນແລະເບີລິນ.




ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າບໍລິສັດ Gigafactory ທີ່ ກຳ ລັງຈະມາເຖິງຂອງ Berlin Tesla ຈະພົບເຫັນຕົວເອງໃນປີ 2021, ແຕ່ CEO ຂອງບໍລິສັດ Elon Musk ກ່າວວ່າມັນອາດຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນຢູ່ໃກ້ກັບ "ສະ ໜາມ ບິນເມືອງເບີລິນ" ໃໝ່ - ພວກເຮົາສົງໄສວ່າ Tesla ໄດ້ເລືອກມັນໂດຍອີງໃສ່ສະຖານທີ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມງາມເທົ່ານັ້ນ.




ເຄດິດຮູບພາບ: shutterstock (2)