ໃນຈົດ ໝາຍ: Tesla ແລະ Elon Musk ສ້າງຄວາມຫຼອກລວງຫຼາຍຢ່າງໃນ Cyberruck ວ່າພວກເຂົາໄດ້ຂາຍຫລາຍກວ່າ 200,000 ສຳ ເນົາໃນເວລາບໍ່ຮອດ ໜຶ່ງ ອາທິດ, ແລະມັນກໍ່ບໍ່ແມ່ນພື້ນຖານຂອງການຜະລິດຈົນຮອດປີ 2021. ງານວາງສະແດງແລະປະຊາຊົນເຮັດໃຫ້ມ່ວນຊື່ນກັບການອອກແບບ online ຂອງມັນ.

ເວົ້າ ການເປີດເຜີຍ ມັນອາດຈະເປັນຄວາມບົກຜ່ອງທີ່ Cyber ​​Cy ຂອງ Tesla ບໍ່ໄດ້ໄປຢ່າງສະດວກໃນອາທິດແລ້ວນີ້. ຜູ້ ນຳ ດ້ານການອອກແບບທ່ານ Franz von Holzhausen ໃນເວລາທີ່ການສະແດງກະຈົກຂອງລົດບັນທຸກ "ບໍ່ແຕກ" ໂຍນ ບານໂລຫະທັງສອງຂ້າງປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງຂັບ. ປ່ອງຢ້ຽມທັງສອງເບື້ອງໄດ້ຖືກ ທຳ ລາຍຄືກັບການ ທຳ ຮ້າຍຂອງ Elon Musk. ນາງຍັງໄດ້ຍິນລາວເວົ້າຕື່ມອີກວ່າ, "ໂອ້ [ສົມບູນ] ພຣະເຈົ້າ."

ທ່ານ Musk ກ່າວວ່າ, "ສິ່ງນີ້ບໍ່ໄດ້ຜ່ານໄປ, ສະນັ້ນຝ່າຍບວກ," ພະຍາຍາມປົກປິດຄວາມອາຍຂອງລາວ.

ໃນ tweet ໃນວັນອາທິດ, ນາຍຈ້າງ Tesla ກ່າວວ່າພວກເຂົາເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຜິດພາດ. ກ່ອນການ ນຳ ກະຈົກແກ້ວ, ວໍ Holzhausen ໄດ້ຕົບປະຕູລົດບັນທຸກດ້ວຍເຄື່ອງສະລິງເພື່ອສະແດງຄວາມທົນທານຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ. ການສາທິດນີ້ໄດ້ ດຳ ເນີນໄປຕາມແຜນການແລະເປັນທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈຫລາຍເພາະວ່າຜົນງານດັ່ງກ່າວຈະ ທຳ ລາຍລົດອື່ນໆ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເຄາະປະຕູກໍ່ສາມາດ ທຳ ລາຍກະຈົກແກ້ວໄດ້ຢູ່ຊັ້ນໃນປະຕູ. ຮອຍແຕກເຫລົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ແກ້ວອ່ອນລົງແລະເຮັດໃຫ້ມັນແຕກ. ການແກ້ຕົວເບິ່ງຄືວ່າມີເຫດຜົນ, ແລະຕໍ່ມາ Musk ໄດ້ໂພດວີດີໂອ von Holzhausen ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຊ້າໆຂອງມັດດຽວກັນກ່ອນທີ່ຈະເກີດເຫດດ້ວຍລູກບານທີ່ກະທົບກະເທືອນຢ່າງປອດໄພຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມ.




ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ກະແຈກກະຈາຍແນ່ນອນໃຊ້ເວລາໃນການ ນຳ ສະ ເໜີ, ແຕ່ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງອິນເຕີເນັດຕໍ່ກັບການເກີດຂື້ນກໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດທີ່ມີສຽງດັງ. ຜູ້ຊົມໄດ້ເຂົ້າໃຈການອອກແບບຂອງ Cybertruck.

"ລົດບັນທຸກ Tesla ໃໝ່ ຄ້າຍຄືກັບລົດ Pontiac Aztec ທີ່ໃຊ້ ສຳ ລັບ N64 ເທິງ Goldeneye." tweeted ຜູ້ຊົມ.




ອື່ນ ສົ່ງແລ້ວ"ທຸກໆຄົນ ກຳ ລັງມ່ວນຊື່ນກັບລົດບັນທຸກ Tesla ລຸ້ນ ໃໝ່, ແຕ່ວ່າມັນມີ ຈຳ ນວນ poly ຕຳ ່ຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນຈະໄວຂື້ນໃນການ ຈຳ ລອງ." ນີ້ແມ່ນການອ້າງອິງເຖິງ ຄຳ ເຫັນຂອງ Musk ທີ່ພວກເຮົາສາມາດເປັນ ຊີວິດ ໃນການ ຈຳ ລອງໃນຄອມພີວເຕີ້ຂອງພົນລະເມືອງທີ່ກ້າວ ໜ້າ.




ເຖິງວ່າຈະມີ ຄຳ ເວົ້າທີ່ຫຍາບຄາຍຂອງ Cybertruck, ການວິພາກວິຈານທາງອິນເຕີເນັດແລະຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດໄດ້ຫຼຸດລົງ 6 ເປີເຊັນຫຼັງຈາກການສັ່ງຊື້ກ່ອນການເປີດ ໄດ້ບັນລຸ ຫລາຍກວ່າ 200,000 ໃນວັນອາທິດ. ຜູ້ຊື້ຕົ້ນເຫຼົ່ານີ້ລໍຖ້າຢ່າງ ໜ້ອຍ ສອງປີກ່ອນທີ່ຈະຂັບຂີ່ພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ, ເພາະວ່າລົດບັນທຸກຈະບໍ່ເຂົ້າສູ່ການຜະລິດຈົນຮອດທ້າຍປີ 2021.